Optisches Tuning: Ob Verzinkung, Verchromung, Eloxierung, Lackierung oder Pulverbeschichtung – dem optischen Tuning sind praktisch keine Grenzen gesetzt.
Vergasertuning: Durch das optimale Einstellen des Vergasers erhöht sich im mittleren Bereich das Drehmoment. So verringt sich der Benzinverbrauch und der Motor spricht direkter an.
Auspufftuning: Mit einem Spezialauspuff erzielt man einen angenehmen, satten Sound. Durch eine optimale Abstimmung auf den Motor und erhöht sich die Funktionalität und verbessert sich zugleich die Optik.
Kupplungstuning: Durch Einsätze mit mehreren Reibpartnern erhöht sich der Kraftfluss um ca. 15% bei gleicher Ausrückkraft, dies garantiert ein sauberes und sicheres Einkuppeln ohne ein Rutschen.
Motorentuning: Durch gezieltes Überarbeiten des Brennraums und des Ein/Auslasskanals wird der Gasfluss optimiert, dabei wird der Lauf feiner, was die Motorenleistung um ca. 10% erhöht.
Fahrwerktuning: Die Federung (Negativfederweg, Federweg, Dämpfer, Spureinstellung) wird so aufeinander abgestimmt, dass das Fahrwek optimal auf Ihre Bedürfnisse eingestellt ist.
Superbike-Umbauten: Durch den höheren und breiteren Lenker ist ein aufrechtes und bequemes Sitzen möglich, was eine bessere Übersicht und verbesserte Kraftübertragung zur Folge hat.